FINES

1月22日に投稿させてもらいました。

日産 シルビア 『S13』整備の続編になります。

部品が足りない等あって、工場で1週間近く、浮いて、他の車の整備が進まなくて他のお客様には、ご迷惑をお掛けしましたが、何とか作業完了しました‼️

パワステホースからの漏れがありましたので、新品に取替(ホース、バンド、オイル)
リアブレーキパッド、ロータの消耗が激しく取替しましたが、4穴から5穴化に変更されているので、ロータ外周測定し、車種割り出し等で時間掛かってしまいました💦
アイドリングが不安定になる事が多々あり、点検していくと、スパークプラグに異常があり、取替
触媒無しのフルストレートマフラーが付いており、車検非対応なのもあり、純正部品を探し、車体に取付

本州のお客様に納車になります。

フェリーに載せるので、車高は、上げております。

後は、取引先にて4輪アライメント調整をしっかりとさせて頂きますので、ご安心ください‼️

旧車なのと、5穴化だったり、エンジンが違ったりで、部品探しに時間がかかったり…大変でした💦

旅立ちまで、もう少し‼️

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